Verkehr
Doprava

 GEÄNDERTE BETRIEBSSITUATION STRASSENBAHN VON FEBRUAR - NOVEMBER 2012:
  Změnil provozní podmínky tramvaje z února - listopad 2012:

Aufgrund von Bauarbeiten auf der Pausaer Straße im Bereich der Straßenbrücke zwischen den Haltestellen Morgenbergstraße und Wartburgplatz gibt es in diesem Zeitraum keinen durchgängigen Straßenbahnverkehr in Richtung Plamag. Die Brücke weicht einem Neubau, der aufgrund von Elektrifizierungsarbeiten der darunter liegenden Eisenbahnstrecke benötigt wird, da die erforderliche Höhe mit der alten Brücke nicht gegeben war. Die Abrissarbeiten haben bereits begonnen und mit dem Neubau, sowie den Zusatzarbeiten wird diese Situation voraussichtlich bis einschließlich November 2012 andauern.

Die Straßenbahnlinien 1 und 6 verkehren in dieser Zeit nicht zur Endhaltestelle Plamag. Der Straßenbahnverkehr wird seit dem 24.Februar 2012 mittels vier Heck-an-Heck Traktionen (Wendezüge) zwischen der Wendeschleife Südvorstadt und dem vorübergehenden Gleiswechsel an der Haltestelle Morgenbergstraße im bedient. Werktags im 12-Minutentakt, Samstags im 15-Minutentakt und Sonn-/Feiertags alle 20 Minuten. Diese besondere Linie trägt die Kennzeichnung E7.

Die jeweils am Heck gekuppelten KT4D-Straßenbahnen sind allerdings nur in Fahrtrichtung zu benutzen. Der hintere Triebwagen dient erst nach dem Umsetzen am Gleiswechsel Morgenbergstraße wieder für die Fahrgastbeförderung.

Linie 1:   Neundorf - Plamag - Oberer Bahnhof (nur Montag-Freitag)

Linie 3:   Neundorf - Waldfrieden

Linie 4:   Reusa - Preißelpöhl

Linie 5:   kein Fahrverkehr an Einsatztagen der Linie E7

Linie 6:   Waldfrieden - Plamag - Oberer Bahnhof (vereinzelte Fahrten, nur Montag-Freitag)

Linie E7:   Südvorstadt - Morgenbergstraße (Straßenbrücke Pausaer Straße)

S2:   Plamag - Wartburgplatz (Straßenbrücke Pausaer Straße)

Von der Endhaltestelle Morgenbergstraße muss der Fahrgast den Wendezug der Linie E7 verlassen und den Baustellenbereich über eine provisorische Fußgängerbrücke überqueren. Auf der anderen Seite besteht Anschluss durch Schienenersatzverkehr auf der Linie S2 vom Wartburgplatz bis zur Endhaltestelle Plamag.

Durch das veränderte Liniennetz kann der Obere Bahnhof nur Werktags von der Linie 1 angefahren werden. Am Wochenende gibt es keine Straßenbahnverbindung zur Endhaltestelle Oberer Bahnhof. Fahrgäste werden auf die Linie E7 verwiesen, welche an der Haltestelle Oberer Bahnhof/Pausaer Straße zu erreichen ist.

Ein Schematischer Liniennetzplan für dieses Jahr mit Berücksichtigung der Baustelle und der daraus resultierenden Betriebssituation ist an den Haltestellenaushängen zu finden. Weitere Informationen und Neuigkeiten gibt es auf der offiziellen Internetseite der PSB:

www.strassenbahn-plauen.de

 Das Liniennetz:
  Linkové vedení a jeho vývoj:

Dieser Tageslinienplan / Nachtlinienplan wurde mit ausdrücklicher Genehmigung der Plauener Straßenbahn GmbH veröffentlicht und ist urheberrechtlich geschützt.

 Straßenbahnverkehr:
  Tramvajová doprava:

Samstags verkehrt die Straßenbahn bis etwa 09:00 Uhr im 30 Minutentakt, welcher dann zu einem 15 Minutentakt verdichtet wird. Dazu gibt es zwischen 10:00 - 16:00 Uhr einen tlw. geänderten Linienverlauf. Die Linie 4 verkehrt dabei als einzige Linie nach dem bekannten Linienverlauf. Die anderen Strecken werden durch die Linien E3 (Südvorstadt > Neundorf) und E5 (Waldfrieden > Oberer Bahnhof), welche neben den sonst auch verkehrenden Linien 1 (Neundorf > Plamag) und 6 (Plamag > Waldfrieden) ergänzt. Diese vier Lienen werden hingegen nur in eine Richtung bedient. So entsteht im übertragenen Sinne ein großer Ringverkehr, welcher längere Standzeiten an den Endhaltestellen vermeidet. Die Fahrtroute der Wagen ist dann so:

Die Linien 1/3/6 werden nach Beginn und vor Ende des Verkehrs tlw. nur in eine Richtung befahren. Der so genannten Ringverkehre unterscheiden sich von der Bahnsteignutzung an der Zentralhaltestelle Tunnel.

Innenring: Waldfrieden - Neundorf (als 3), Neundorf - Plamag (als 1), Plamag - Waldfrieden (als 6)

Außenring: Waldfrieden - Plamag (als 6), Plamag - Neundorf (als 1), Neundorf - Waldfrieden (als 3)

Tramvaje v Plavně jsou v provozu od 4:00 hodin na všech linkách v intervalu 20 – 30 minut a po 06:00 hod. v desetiminutovém intervalu, který přetrvává až do 18:30 hod. a následně je nahrazen intervalem dvacetiminutým.
V sobotu jsou tramvaje provozovány až do 09:00 hod. v intervalu co 30 minut, který se pak mění na patnáctiminutový interval. K tomu je zavedeno mezi 10:00 a 16:00 hod. částečně změněné linkové vedení. Linka č. 4 jezdí přitom jako jediná linka podle svého stálého linkového vedení. Ostatní tratě jsou obsluhovány linkami E3 (Südvorstadt > Neundorf) a E5 (Waldfrieden > Oberer Bahnhof), které jsou doplněny stálými linkami 1 (Neundorf > Plamag) a 6 (Plamag > Waldfrieden). Tyto čtyři linky se provozují jen jedním směrem. Tak vzniká v přeneseném smyslu velký okružní provoz, který zamezuje delším pauzám vozidel na konečných zastávkách. Jízdní trasa vozů je pak takováto:

Waldfrieden - Oberer Bahnhof (jako linka E5)   Oberer Bahnhof - Südvorstadt (jako linka 5),   Südvorstadt - Neundorf (jako linka E3),
Neundorf - Plamag (jako linka 1),   Plamag - Waldfrieden (jako linka 6)...

V neděli začíná tramvajový provoz teprve krátce předc 08:00 hod. Před touto dobou jsou na všech linkách provozovány tzv. ALiTa (dále popsáno na této stránce dole). Poté následuje po celý den dvacetiminutový interval na všech tratích až do večerního konce provozů tramvají ve městě.
Linky 1/3/6 jsou po začátku a před koncem provozu tramvají ve městě částečně pojížděny jen v jednom směru. Takzvaná okružní linková vedení se od sebe odlišují využitím nástupiště na centrální zastávce Tunnel.

 Stadtbus-Verkehr:
  Autobusová doprava:

Der Plauener Stadtbusverkehr ergänzt die Straßenbahn im Plauener Stadtverkehr. Die vier Linien verkehren werktags zwischen 05:00 Uhr bis 20:30 Uhr in einem durchgehenden 20 Minutentakt (A+B) und 40 Minutentakt (C+D). Die Fahrten der Linien C und D werden ab Tunnel abwechselnd bedient, daraus resultiert diese gestreckte Taktzeit, welche allerdings zeitweise auf einen 20 Minutentakt zum Unteren Bahnhof verdichtet wird. Im Einsatz stehen 3 Fahrzeuge des Typs A66 und nachmittags ein Verstärker, welcher durch die POB gestellt wird.

Am Wochenende verkehrt nur ein Bus auf den Linien, welcher einen durchgehenden 60 Minutentakt (A+B) und 120 Minutentakt (C+D) als Angebot bietet.

Die Route des Stadtbusses beinhaltet täglich die gleiche Strecke, dabei wird der Verkehr durchgehend als Ringverkehr betrieben. Start der Linien ist an der Zentralhaltestelle Tunnel an den Bahnsteigen der Straßenbahn. Durch fehlende Wendemöglichkeiten wird bei jeder Ankunft an der ZH-Tunnel ein Linienwechsel durchgeführt. Die Busse verkehren je eine Runde gegen den Uhrzeigersinn durch das Netz.

Täglich nach dem Einsatz auf den Stadtbuslinien wechseln die Fahrzeuge gegen 20.30 Uhr auf die Nachtbuslinien.

Autobusová doprava ve městě Plauen doplňuje tramvaje v tamější městské dopravě. Čtyři linky jsou provozovány v pracovních dnech mezi 05:00 až 20:30 hodin ve stálém 20-minutovém intervalu (linky A+B) a ve 40-minutovém intervalu (linky C+D). Jízdy linek C a D jsou od zastávky Tunnel obsluhovány střídavě, z toho vyplývají takto rozdělené intervaly, které se v určitých časových úsecích zhušťují ostatně na 20-minutový interval na zastávku Unterer Bahnhof. V provozu jsou 3 vozidla typu A66 a odpoledne jedna posila, která je poskytována firmou POB.
O víkendu jezdí pouze jeden autobus na všech linkách, který nabízí stálý 60-minutový interval (na linkách A+B) a 120-minutový interval (na linkách C+D).
Trasa městského autobusu obsahuje po celý stejnou trasu, přitom je doprava provozována neustále jako okružní systém. Linky startují na centrální zastávce Tunnel na nástupištích tramvaje. Díky chybějícím možnostech otáčení se při každém příjezdu linky na centrální zastávku Tunnel změní linka. Autobusy jsou provozovány ve směru proti systému hodinových ručiček přes celou síť.        

 Nachtverkehr:
  Noční doprava:

Täglich ab 20:30 Uhr ersetzen Stadtbusse den gesamten Straßenbahnverkehr in Plauen. Auf den fünf Nachtlinien, welche allesamt an der Zentralhaltestelle Tunnel beginnen, entfallen dabei allerdings 11 Richtungshaltestellen, tlw. ohne Ersatz. Die geänderte Linienführung im Gegensatz zum Tagesnetz bring für den Fahrgast unter Umständen eine verlängerte Fahrzeit herbei. Einige Haltestellen hingegen werden nur im Nachtverkehr angefahren. Genaueres dazu ist im Linienplan zu erfahren.

Die Inselhaltestellen, die mit den Bussen nicht angefahren werden können, werden am Fahrbahnrand oder an der nächsten Regionalbus Haltestelle bedient. Zum Einsatz kommen auf den Linien N1, N2, N3 und N4 die Stadtbusse der PSB. Auf der Linie N5 verkehrt ein Kleinbus des privaten Transportunternehmens Gunter Dressel.

Denně od 20:30 hod. nahrazují autobusy celou tramvajovou dopravu ve městě Plauen. Na pěti nočních linkách, které všechny začínají na centrální zastávce Tunnel, odpadá ostatně 11 zastávek v jednom směru, částečně bez náhrady. Změněné linkové vedení prináší pro cestujícího ve srovnání s denní sítí linek za určitých okolností prodlouženou dobu jízdu. Některé zastávky jsou pojížděny oproti tomu jen v nočním provozu. Přesnější informace lze nalézt v linkovém vedení.

Zastávky s ostrůvkem, které nemohou být autobusy pojížděny, jsou obsluhovány na okraji vozovky nebo na příští zastávce regionálního (meziměstského) autobusu. Na nočních linkách N1, N2, N3 a N4 jsou nasazovány městské autobusy PSB. Na lince N5 je provozován minibus soukromého dopravce jménem Gunter Dressel.

 Alternative Bedienformen (Taxiverkehr):
  Alternativní formy dopravy (Taxidoprava)

Als Ergänzung gibt es drei alternative Bedienformen des Plauener Stadtverkehrs, welche nach Fahrplan verkehren. Diese kann man als Ersatz der normalen größeren Linienfahrzeuge durch kleinere Taxis bezeichnen, oder auch als Ergänzung zum bestehenden Liniennetz.

Täglich verkehren so einzelne Fahrten der Linie C auf der Richtung Tunnel - Unterer Bahnhof, wochentags eine Fahrt der Linie D von Stadtpark nach Tunnel und sonntags bis etwa 08:00 Uhr alle Fahrten der Straßenbahn als ALiTa. Dieses verkehrt auf dem Linienweg von Straßenbahn, Stadtbus und der Linientaxis und bedient dabei die Linienhaltestellen zum Ein- und Aussteigen. Die Fahrten sind in den Fahrplanaushängen gekennzeichnet. Die Fahrten mit Anruf-Linientaxi werden allerdings nur durchgeführt, wenn ein Fahrtwunsch spätestens 30 Minuten vor planmäßiger Abfahrt unter Angabe von Name, Abfahrts- und Zielhaltestelle und eventueller Besonderheiten (Mitnahme von Kinderwagen, Gruppenfahrten etc.) angemeldet wird.

Ein Linientaxi-Angebot wird zudem in den Gebieten um Neundorf (Betreiber PSB) und Großfriesen (Betreiber POB) angeboten, welche an den jeweiligen Endhaltestellen der Straßenbahn eine Übergangsmöglichkeit bieten. Die Fahrten werden ebenfalls nach einem Fahrplan gefahren, auf dessen Fahrten wie beim ALiTa ein Reservierungswunsch bis 30 Minuten vor Abfahrt angegeben werden muss.

Das Linientaxi verkehrt als Ersatz für die größeren Straßenbahnen/Stadtbusse zu verkehrsschwachen Zeiten auf den Linien 4+5. Die Fahrzeiten und der Verlauf bleiben dazu gleich des originalen Streckenverlaufs. Im Auftrag der PSB fährt auch wie bei der Linie N5 das Mietwagen & Transport Unternehmen Gunter Drechsel.

Die folgende Tabelle zeigt den Unterschied der Angebote:

Jako doplnění dopravy existují tři alternativní formy dopravní obslužnosti dopravního systému ve městě Plauen, které jezdí podle jízdního řádu. Tyto lze nazvat jako nahrazení normálních větších linkových vozidel malými vozidly taxíků, nebo jako doplnění stávající sítě linek.

Denně jsou provozovány jednotlivé jízdy linky C ve směru Tunnel – Unterer Bahnhof, celotýdenně jedna jízda linky D od zastávky Stadtplark do zatávky Tunnel a každou neděli až do asi 08:00 hodin všechny jízdy tramvají jako ALiTa. Toto vozidlo jezdí na všech linkových tratích tramvaje, městského autobusu a linkového taxi a obsluhuje přitom zastávky na lince k nastupování a vystupování. Jízdy jsou vyznačeny ve vyvěšených jízdních řádech. Tyto jízdy „vozidel taxi na zavolání“ jsou ostatně prováděny jen tehdy, když je jízda telefonicky nahlášena nejpozději 30 minut předem před pravidelným odjezdem. Je nutno sdělit tyto údaje: jméno, zastávku odjezdu, zastávku příjezdu a eventuálně také zvláštnosti (dětský kočárek, přeprava

Nabízena je také přeprava linkovým taxi přitom i v oblastech kolem konečné zastávky tramvaje Neundorf (provozovatel – firma PSB) a Großfriesen (provozovatel – firma POB), kde je na jednotlivých konečných zastávkách tramvaje poskytována možnost přestupu. Tyto jízdy jsou provozovány rovněž podle jízdního řádu, na jehož jízdu musí zájemce také upozornit prostřednictvím telefonického zavolání jako u taxíků ALiTa – tzv. přání rezervace 30 minut před odjezdem.

Linkové taxi je provozováno také jako náhrada za jízdy vozidel větší kapacity – tramvají a městského autobusu v době, kdy je velice malá poptávka dopravy cestujících na linkách 4+5. Jízdní doby a průběh linky zůstává zachován stejný jako při jízdě tramvají. Firma PSB si najímá také na linku N5 vozidlo firmy Mietwagen & Transport Unternehmen Gunter Drechsel.

Následující tabulka ukazuje tyto rozdílné nabídky:

 Straßenbahn selber fahren:
  Možnost vlastního řízení tramvaje:

Die Straßenbahn gehört für jedermann einfach zum Plauener Stadtbild dazu, da stellt man sich doch hin und wieder die Frage, wie es wohl sein mag, selbst so einen Wagen zu fahren. Diesem Gedanke bietet die Plauener Straßenbahn GmbH eine Antwort. Dazu gibt es zwei Möglichkeiten selbst einmal für eine Zeit lang der Straßenbahnfahrer zu sein.

Bestellungen dazu sind am Service-Point oder unter 03741/299445 möglich.

Tramvaj patří pro každého ve městě takřka bezesporu k městskému obrazu Plavna. Mnozí si kladou proto často otázku, jestli je to vůbec možné, zařídit si takový tramvajový vůz úplně sám. Na tuto myšlenku či otázku nabízí firma Plauener Straßenbahn GmbH odpověď. Existují k tomu dvě možnosti zařídit si sám po určitou dobu tramvajový vůz a stát se po tuto dobu řidičem tramvaje.

Objednávky jsou možné na Servisním místě (Service Point) firmy PSB nebo na telefonním čísle 0049/3741/299445.

Einzelfahrten
Jednotlivé jízdy

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Termíny 2011:

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