Ostrava / Tschechien - 10.-12.Juni 2010

Dieser Ausflug nach Ostrava fand über ein verlängertes Wochenende statt. Hauptgrund des Besuches war der Tag der offenen Tür in der Hauptwerkstatt Martinov und des Betriebshofes in Poruba. Wie im Vorjahr gab es eine große Anzahl von historischen Fahrten mit Straßenbahnen und Bussen. Auch konnten wir den aufgearbeitet historischen T2 bei seiner Erstfahrt nach fast 10 Jahren auf Strecke erleben. Neben diesen Gegebenheiten besuchten wir dazu noch den O-Bus Betriebshof, in dem sich auch die letzten vier Škoda 14Tr mit Steckschilder aufhalten.

   
10.Juni 2010
   
Karosa B732 6434 kurz nach der Haltestelle Svinov nádraží.
   
T6A5 1109 und T3SUCS 908 an der Endhaltestelle Vřesinská.
   
T6A5-Doppeltraktion 1103+1107 in der Abstellanlage Vřesinská.
   
T3SUCS 908 an der Endhaltestelle Budišovice Zátiší.
   
11.Juni 2010
   
KT8D5.RN1 1505 vor der Haltestelle Muglinovská.
   
T3R.P-Doppeltraktion 1015+1016
   
Škoda 14TrM 3258 kurz nach der Haltestelle Hlavní nádraží.
   
Škoda 21Tr 3309 an der Haltestelle Nová radnice.
   
Solaris Trollino12 3708 vor der Haltestelle Most M. Sýkory.
   
Škoda 14TrM 3255 vor der Haltestelle Most M. Sýkory.
   
Škoda 14Tr07 3238 im Betriebshof.
   
Der historische Škoda 8Tr6 29 im Betriebshof.
   
Škoda 15TrM 3506 im Betriebshof.
   
Škoda 14Tr08/6 3247 verlässt den Betriebshof.
   
Škoda 14Tr08/6 3246 verlässt den Betriebshof.
   
Innenansicht des Škoda 14Tr08/6 3246.
   

Mitfahrt im Škoda 14Tr08/6 3246 als Dienstfahrt von der Kreuzung Muglinovská bis zur Wendeschleife am Hlavní nádraží.

   
Škoda 15TrM 3511 nach der Haltestelle U Pumpy.
   
Škoda 14Tr08/6 3246 nach der Haltestelle U Pumpy.
   
Škoda 14TrM 3255 an der Haltestelle Stán. zachr. služby.
   
Škoda 15TrM 3512 kurz vor der Haltestelle Českobratrská.
   
T3G 1042 kurz nach der Haltestelle SPORT ARČNA.
   
Vario LF2 1401 nach der Haltestelle Palkovského.
   
T3 793 nach der Haltestelle Palkovského.
   

Dieser T3 verlässt gerade die Haltestelle Hulvácká.

   
K2G 811 nach der Haltestelle Hulváky.
   
T6A5-Doppeltraktion 1114+1118 an der Haltestelle Hulváky.
   
KT8D5.RN1 1500 an der Haltestelle Hulváky.
   
Vario LF-Doppeltraktion 1311+1312 vor der Haltestelle Hulváky.
   
T3SUCS-Doppeltraktion 955+963 vor der Haltestelle Hulváky.
   
Škoda 14TrM 3249 und der Solaris Trollino12 3701 in der Wendeschleife Sokola Tůmy.
   
Škoda 14Tr07 3238 kurz nach der Haltestelle Náprstkova.
   

Begegnung eines Škoda 14Tr07 und 15TrM an der Haltestelle Náprstkova.

   
Škoda 14Tr08/6 3246 kurz nach der Haltestelle Náprstkova.
   
Škoda 14Tr08/6 3246 kurz nach der Endhaltestelle Sokola Tůmy.
   
T3SU 904 und die beiden T3R.P-Doppeltraktionen 962+974 und 1020+964 nahe der Haltestelle Zahrádky.
   
12.Juni 2010
   
T1 528 an der Haltestelle Dílny DP Ostrava.
   

Der historische Straßenbahnzug 50+219 vor der Haltestelle Dílny DP Ostrava.

   

Der historische Ikarus 280 verlässt den Wendebereich im Gelände der Hauptwerkstatt Martinov.

   
HTw 50+219 in der Hauptwerkstatt Martinov.
   
T3 752
   
K2G 807
   
Innenansicht des Verschrottungs-Kanditaten T3 767 auf der hinteren Abstellfläche.
   
T3 767
   
ATw T2 685 und T3SUCS 954
   
Ende als Übungsobjekt für Rettungskräfte...Škoda 14Tr07 3244
   
ATw 8608 auf Schleifeinsatz.
   
Škoda 706 RTO 247
   
SOR TNB 12
   
Solaris Interurbino, Urbino 12 als Hybrid und der Urbino LE.
   
Der aufgearbeitet T2 681 dreht die ersten Testrunden.
   
VarioLF-Doppeltraktion 1339+1340
   
Der demontierte KT8D5.RN1 1506
   
Während des Umbaus vom letzten KT8D5 zum KT8D5.RN1 > 1508
   
Blick vom Niederflurmittelteil auf den A-Teil des KT8D5.RN1 1508.
   
LTM 10.08 Škoda ASTRA 1213
   
T1 528 an der Ausstiegshaltestelle auf dem Festgelände.
   
LTM 10.08 Škoda ASTRA 1209 in der Wendeschleife Martinov.
   
Die ersten Meter seit der Aufarbeitung auf freier Strecke...T2 681 in der Wendeschleife Martinov.
   
T2 681 in der Wendeschleife Martinov.
   
T2 681 in der Wendeschleife Martinov.
   
T2 681 an der Einstiegshaltestelle Martinov.
   
Der historische Karosa B731 6160 an der Haltestelle Pustkovec.
   
T1 528 verlässt den Betriebshof Poruba.
   
HTw 94+269 im Betriebshof Poruba.
   
Blick aus dem Fahrschul-T3 8201.
   
T3SUCS 933 in der Waschanlage.
   
Blick auf den geöffneten Unterboden des T3SUCS 922.
   
T3SUCS 908 als Objekt der Eingleisung.
   
LTM 10.08 Škoda ASTRA 1210 vor der Endhaltestelle Dubina Interspar.
   
T6A5 1123 an der Endhaltestelle Dubina Interspar.
   
Vario LF2 1401 an der Haltestelle Josefa Kotase.
   
T3R.P-Doppeltraktion 1026+1021 an der Haltestelle Josefa Kotase.
   
Begegnung der LTM 10.08 Škoda ASTRA 1207 und 1210 an der Haltestelle Josefa Kotase.
   
T3SUCS-Doppeltraktion 990+986 kurz vor der Haltestelle Důl Hlubina.
   
LTM 10.08 Škoda ASTRA 1206 vor der Haltestelle Náměstí Republiky.