An diesem Sonntag fand eine
Sonderfahrt mit dem historischen Bothmann-Gotha T1 56 und dem G4 215
nebst dem EB57 Beiwagen 93 (Prototyp) statt. Der Beiwagen konnte
durch die winterlichen Bedingungen allerdings nur im Stadtgebiet
eingesetzt werden. Die Fahrt führte über das
Streckennetz in Gotha und über das der Thüringerwaldbahn nach
Waltershausen und Tabarz. Es war eine rundum gut gelungene Aktion, welche
teilweise durch die Sonne unterstützt wurde.
Blick in die Wagenhalle mit GT6 396, ET55 38
und dem ex. Erfurter KT4D 307.
Vor der Wagenhalle steht GT6 324.
Vor der Wagenhalle: GT6 318 , G4 215 + EB57 93
, Bothmann-Gotha T1 56 , KT4D 315 (ex. Erfurt)
G4 215+93 in der Wendeschleife Ostbahnhof.
T1 56 und G4 215+93 an der
Ausstiegshaltestelle Hauptbahnhof.
G4 215+93 in der Wendeschleife am
Hauptbahnhof.
G4 215+93 an der Haltestelle Gartenstraße.
T1 56 vor der Haltestelle Boxberg.
KT4D 304 kurz vor der Haltestelle Boxberg.
T1 56 in der Wendeschleife Boxberg.
ET57 47 + Schneepflug im Gleisdreieck
Waltershausen.
Die beiden ex. Erfurter KT4D 312 und 311 am
Gleisdreieck Waltershausen.
T1 56 und G4 215 kurz vor der Wendeschleife
Waltershausen Bahnhof.
G4 215 zwischen den Haltestellen
Waltershausen/Albrechtstraße und Waltershausen/Goethestraße.
KT4D 312 (ex. Erfurt) kurz vor dem
Gleisdreieck Waltershausen.
KT4D 301 am Gleisdreieck Waltershausen.
T1 56 und G4 215 kurz nach der Begegnung mit
einem Triebwagen der Baureihe 641 in der Nähe von Reinhardsbrunn.
G4 215 an der Haltestelle Reinhardsbrunn
Bahnhof.
G4 215 kurz nach der Haltestelle
Friedrichroda.
G4 215 und der ET57 47 + Schneepflug an der
Endhaltestelle Tabarz.
G4 215 an der Endhaltestelle Waltershausen
Bahnhof.
G4 215 und T1 56 kurz nach der Haltestelle
Waltershausen Goethestraße.
Rangierarbeiten des KT4D 312 (ex. Erfurt)
im Gleisdreieck Waltershausen.
KT4D 306 kurz vor dem Gleisdreieck
Waltershausen.
KT4D 302 kurz vor der Ausweiche zwischen Leina
und Waltershausen Wahlwinkel.
T1 56 in der Wendeschleife Kreiskrankenhaus.
G4 215 in der Wendeschleife Kreiskrankenhaus.
G4 215 verlässt den Betriebshof.
Der historische G4 215 verlässt die
Wendeschleife an der Wagenhalle.