Wuppertal / Deutschland - 10.+11.Oktober 2009

Bereits 1991 lernte ich diese Bahn erstmals kennen und im Laufe der Jahre kam der Wunsch auf, diese auch einmal zu fotografieren. Dann endlich, während des Besuches des O-Bus Betriebes in Solingen und der noch in Betrieb stehenden O-Bus Drehscheibe in Burg, habe ich auch der Wuppertaler Schwebebahn an diesem Wochenende einen Besuch abgestattet.

Die Schwebebahn verbindet auf 13,3 Km und 20 Stationen die Endpunkte Oberbarmen und Vohwinkel. 10 Km werden über dem Fluss Wupper und die restliche Strecke über Land gefahren. Am Endpunkt Vohwinkel beginnt zugleich die Strecke des Solinger O-Busses. Zum Einsatz kommen ausschließlich Schwebebahn-Gelenktriebwagen der Baureihe GTw72, über Neufahrzeuge wird allerdings schon nachgedacht.

   
10.Oktober 2009
   
GTw 6 kurz vor der Station Bruch.
   
GTw 16 kurz vor der Station Bruch.
   
GTw 25 vor der Station Bruch.
   
GTw 25 kurz vor der Station Bruch.
   
GTw 15 kurz vor der Station Bruch.
   
GTw 1 und der Solinger MAN SL 172 HO 36 kurz nach der Station Vohwinkel.
   
GTw 26 kurz vor der Station Sonnborner Straße.
   
GTw 12 kurz vor der Station Sonnborner Straße.
   
GTw 26 vor der Station Sonnborner Straße.
   
GTw 16 verlässt die Wendeanlage im Depot Oberbarmen.
   
GTw 12 vor der Endstation Oberbarmen.
   
GTw 9 an der Endstation Oberbarmen.
   
GTw 20 verlässt die Wendeanlage im Depot Oberbarmen.
   
Innenraum des GTw 17.
   

Schwebebahnen über der nächtlichen Sonnborner Straße.

   
11.Oktober 2009
   

Der GTw 23 verlässt die Station Varresbecker Straße.

   
GTw 3 vor der Station Varresbecker Straße.
   
GTw 5 vor der Station Ohligsmühle/Stadthalle.
   

Ein GTw verlässt die Station Ohligsmühle/Stadthalle.

   
GTw 18 kurz nach der Station Ohligsmühle/Stadthalle.
   
GTw 21 kurz nach der Station Alter Markt.
   
GTw 3 kurz vor der Station Alter Markt.
   
GTw 20 kurz vor der Station Alter Markt.
   
GTw 18 kurz nach der Station Adlerbrücke.
   
GTw 21 verlässt die Station Pestalozzistraße.
   
GTw 5 zwischen den Stationen Zoo/Stadion und Sonnborner Straße.
   
GTw 3 überquert die A46.
   
GTw 23 zwischen den Stationen Bruch und Vohwinkel
   
GTw 5 kurz vor der Endstation Vohwinkel.
   
GTw 5 in der Wendeanlage Vohwinkel.
   

Der GTw 8 durchfährt die Wendeanlage Vohwinkel.

   
GTw 28 vor der Station Hammerstein.
   
GTw 28 kurz nach der Station Hammerstein.
   
Gleisreste der Wendeschleife Station/Zoo, von der erst im Jahre1987 stillgelegten Straßenbahn.
   
   
Kurzvideo-Zusammenfassung der Wuppertaler Schwebebahn vom 10.+11.Oktober 2009 (11:52 min)